高空作业车主要起升动力来自液压系统。液压系统的质量不仅取决于系统设计的合理性和系统部件的性能,而且还取决于系统污染的保护和处理。系统的污染直接影响液压系统的可靠性和元件的使用寿命。据统计,目前国内外液压系统故障约70%是由污染引起的。
出租高空作业车主要起升动力来自液压系统。液压系统的质量不仅取决于系统设计的合理性和系统部件的性能,而且还取决于系统污染的保护和处理。系统的污染直接影响液压系统的可靠性和元件的使用寿命。据统计,目前国内外液压系统故障约70%是由污染引起的。
1.油液污染对液压系统的主要危害如下:
元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外,系统的油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏。
原件堵塞与卡紧故障
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞和卡紧,影响工作性能,甚至导致严重的事故。
加速油液性能劣化
油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度,使润滑性能降低。
2.污染的种类:
出租高空作业车经常会在一些特殊的高污染环境下操作使用,所以污染物是液压系统油液中对系统起危害作用的的物质,它在油液中以不同的形态形式存在,根据其物理形态可分成:固态污染物、液态污染物、气态污染物。
固态污染物:可分成硬质污染物,有:金刚石、切削、硅沙、灰尘、磨损金属和金属氧化物;软质污染物有:添加剂、水的凝聚物、油料的分解物与聚合物和维修时带入的棉丝、纤维。 液态污染物:通常是不符合系统要求的切槽油液、水、涂料和氯及其卤化物等,通常我们难以去掉,所以在选择液压油时要选择符合系统标准的液压油,避免一些不必要的故障。气态污染物:主要是混入系统中的空气。这些颗粒常常是如此的细小,以至于不能沉淀下来而悬浮于油液之中,最后被挤到各种阀的间隙之中,对一个可靠的液压系统来说,这些间隙的对实现有限控制、重要性和准确性是极为重要的。
出租高空作业车防控措施,液压油在储存、运输过程中注意防尘,防止灰尘混入; 新油在加进油箱时也务必进行过滤,系统加油和换油时注意防污;液压元件在制造、装配与调试过程中进行正确清洗,防止污物残留;设备工作时尽量减少内部产生各种磨损物,加强过滤;工作时谨防从外部侵入的污染颗粒物,注意密封的可靠性。