打造国内最大的民间共享平台-中国高空车租赁大联盟
2018年宝马展已经落幕,权威机构发布,目前中国有自行走高空作业车七万余台,想想美国几十万台,中国的成长空间的确足够大,但是美国从几万台成长到几十万台用了几十年的时间,而中国的从业者们希望用几年的时间就达到美国的水平,甚至超过他;看看挖机,吊车,叉车等行业,冒进是中国机械租赁行业普遍存在的现场,人人都想争老大,进百强;不考虑自身的实际情况,轻则资金链断裂,重则被厂家、金融机构拉近黑名单,由于从业者素质掺差不齐,在中国有一个不好听的名称-土豪老板。
中国高空车租赁大联盟自2014年成立以来,一直以服务中小租赁商作为自己的目标,搭建同行间互助的沟通平台;租赁大联盟会议(两年举办一次)已举办了两届,中国高空车租赁大联盟一直秉持不收费原则,所有活动都是义务劳动,免费发放了100多张会员牌匾,免费联络工厂,进行数百场培训,大联盟秉持非官方渠道,做高空车人自己的沟通平台,开通了中国高空车租赁大联盟通信录(截止今天为1195人,近500家同行,平均每天使用人数为895人次,社区发布查看人数为646次);这一切成果离不开同行业者的鼎力支持。
中国高空车租赁大联盟一直致力于降低新加入者的成本,在厂家整机采购,二手机购买,高空车零配件提供合理高效的建议,做到广大中小租赁商和客户的无缝对接;让你享受到最大公司才能享受的销售政策。
大联盟一直推崇“共创”、“共担”、“共享”事业合伙人制度,提高市场占有率以及品牌效应,实行独立核算,独立运营,共享平台资源;高空车租赁行业不在乎你跑的有多快,不跌倒才算成功;工厂和融资公司给我们挖了许许多多的坑,温水煮青蛙,如果你不趁早跳出这一个个坑,总有一个将会把你埋葬。